"Простейшая радиоуправляемая модель самолета "

Простейшая радиоуправляемая модель самолета.
Радиоуправляемым называется полет модели, время которого спортсмен, находящийся на земле, управляет ею посредством радиокоманд. Радиоуправляемая модель самолета - модель летательного аппарата, тяга которого обеспечивается поршневым двигателем, подъемная сила — действием аэродинамических сил на неподвижно закрепленные несущие поверхности, а выполнение фигур — подачей радиокоманд.
Технические требования к пилотажным радиоуправляемым моделям самолетов:
максимальная несущая площадь (крыло и стабилизатор) 150 дм²
максимальная масса модели (без топлива) 5 кг
максимальная удельная нагрузка 75 гс/дм²
минимальная удельная нагрузка 12 гс/дм²
Выпускная система двигателя должна быть снабжена эффективным глушителем шума.
Крылья пилотажных моделей имеют, как правило, симметричный профиль. При проектировании модели прочность ее должна задаваться из расчета того, что эксплуатационная перегрузка при пилотировании достигает величины порядка 10—12, поэтому расчетную перегрузку (с учетом запаса прочности) следует принимать равной 20-25.


Даная модель предназначена для изучения авиационной терминологии и технологии сборки узлов и деталей самолета, приобретения первых навыков пилотирования моделей. Модель изготовлена из:
- фанера (3мм)
- вспененный полистирол плоский (4-5мм)
- бальза (2мм, 4 мм)
Модель снаряжается простейшей трех, четырех командной аппаратурой и двигателем 100-150 Вт. Фюзеляж и хвостовое оперение самолета обтянуты цветным скотчем, крыло обтянуто лавсановой пленкой.

Этапы изготовления простейшей радиоуправляемой модели самолета:
1 этап – шаблоны.
2 этап – изготовление заготовок по шаблону.
3 этап – сборка силовой конструкции фюзеляжа.
4 этап – раскрой по шаблону заготовок деталей фюзеляжа и хвостового оперения, нервюр крыла, лонжерона крыла, передней и задней кромок и законцовок.
5 этап – сборка фюзеляжа, хвостового оперения, крыла.