120-мм полковой миномет

Описание прототипа
В 30-е годы прошлого столетия наша страна уделяла большое внимание оснащению Красной Армии новыми образцами вооружений, в том числе минометами. Особенно большой вклад в создание минометного вооружения вложил конструкторский коллектив под руководством выдающего советского конструктора Б.И. Шавырдина.
После экспериментальных исследований для всех минометов калибра от 50 до 120 мм была утверждена единая жесткая схема (без противооткатных устройств), состоящая из ствола с казенником, двуноги с подъемно-поворотным механизмом, амортизатора и опорной плиты. Была проделана большая работа по упрощению технологических процессов, унификации и сокращению материалов, сортамента. В целях упрощения конструкций и обеспечения высокой скорострельности для минометов всех калибров была предусмотрено дульное заряжение. Все это значительно облегчило организацию и развертывание серийного производства минометов в трудные военные годы на заводах со слабой технической оснащенностью, ранее выпускающих гражданскую продукцию.
Минометы являются простейшими артиллерийскими системам: ствол миномета придает мине направление полета, а сгорающий в канале ствола заряд - начальную скорость мине. Казенник, навинченный на нижний конец ствола, имеет боек для накола капсюля мины и заканчивается шаровой пятой для соединения с опорной плитой. Двунога – лафет имеет механизмы вертикального и горизонтального наведения и пружинный амортизатор для предохранения лафета от резких ударов при выстреле.
Для наведения миномета на цель стволу придается необходимый угол возвышения с помощью прицела и подъемного механизма. Горизонтальная наводка выполняется при помощи угломера и поворотного механизма.
В 1939 году на вооружение Красной Армии был принят 120-мм полковой миномет, имеющий следующие характеристики:
Масса в боевом положении – 280 кг. Длина ствола – 1,862м. Калибр – 120 мм. Скорострельность – 15 выстрелов в минуту. Максимальная прицельная дальность – 6000м.
Для эксплуатации 120мм миномета был спроектирован колесный ход, перевозимый конной тягой или автомобилем . При необходимости миномет мог перевозиться по полю силами расчета.
В годы войны предприятия города Горького выпускали большое количество военной техники: самолеты, танки, «катюши», боеприпасы и т.д. Заводы «Двигатель революции», «Красная Этна», Автозавод освоили выпуск минометов.
Завод «Двигатель революции» с начала войны наладил производство крупных 120-мм минометов. В ремонтно-механическом цехе была организована мастерская по производству специальных электродов для сварки минометных плит. В цехе коленчатых валов станки были приспособлены для глубокого сверления и полировки стволов минометов.
В 1942 году завод «Двигатель революции» за выполнение заданий правительства по выпуску минометов был награжден орденом Трудового Красного Знамени.


Технология изготовления макета миномета

Макет миномета выполнен в основном из древесины, которая является наиболее доступным и легко обрабатываемым материалом.
Ствол миномета изготовлен следующим способом: на токарном станке вытачивается заготовка диаметром 50 мм, затем она просверливается на токарном станке по металлу и окончательно обрабатывается на токарном станке по дереву.
Опорная плита выточена на планшайбе токарного станка по дереву.
Деревянные детали подъемного механизма также выточены на токарном станке.
Заготовки раздвижных стоек получены при помощи ножовки и рубанка, а затем пропущены через плашку на токарном станке по обработке металла.
Поворотный и подъемный механизмы выполнены из металла.
Реечная передача подъемного механизма состоит из подобранной шестеренки и стойки, зубчики которой изготовлены вручную с помощью напильника.
Сборка узлов выполнена при помощи клея и шурупов.
Изделие окрашено в зеленый цвет, который в основном применяется при окрашивании военной техники.
Габаритные размеры миномета: длина – 400 мм, ширина – 400 мм, высота – 450 мм.