Московский железнодорожный вокзал в Великой Отечественной Войне

Московский железнодорожный вокзал в Великой Отечественной Войне
Великая Отечественная война закончилась для нашей семьи в конце 1945года. Мой прапрадедушка Федор Васильевич, без вести пропавший, всем смертям назло, после госпиталя вернулся домой. А уходил он на фронт защищать свою страну вместе с горьковскими добровольцами осенью 1942 года от стен Московского вокзала с площади Революции, тогда площадь Челюскинцев. Основным средством сообщения, перевозки людей и грузов в военные годы была железная дорога. Современное здание вокзала было построено уже после войны в 1965 году под руководством архитектора М.А. Готлиба, и считается одним из лучших железнодорожных вокзалов в России. По соседству особняком, но с достоинством стоит молчаливый свидетель последнего столетия нашего города - Царский павильон вокзала. Он был построен к приезду императорской семьи в 1894 году. Проектировал и здание, и интерьеры известный архитектор Дмитрий Иванович Чичагов. Помнят стены вокзала тревожные гудки паровозов, увозивших солдат на фронт, помнят и бомбардировки немецких асов. В ночь с 5 на 6 ноября на Московский вокзал были сброшены три фугасные бомбы, но невидимая сила сохранила столь необходимый для нашего города железнодорожный узел. Ни одна бомба не достигла цели. Радостно встречал вокзал победителей весной 1945 года. В память о Великой победе каждый год 9 мая на площади перед вокзалом играет духовой оркестр. Сюда приходят ветераны и участники боевых действий в горячих точках, чтобы встретить своих боевых товарищей. И я, когда прохожу мимо зданий Московского вокзала, вспоминаю своего прапрадеда и тех, кто не побоялся сражаться за мою Родину.